Miközben a földön dolgozunk, vásárolunk vagy épp építkezést irányítunk, fölöttünk folyamatosan zajlik valami, amit ritkán veszünk észre: a világ egyik legösszetettebb közlekedési hálózata működik. A FlightRadar24 alkalmazás lehetővé teszi, hogy ebbe a rendszerbe pillantsunk bele – élőben, valós időben.
Mi is az a FlightRadar24?
A FlightRadar24 egy valós idejű repülőgép-követő platform, amely élő térképen mutatja a világ repülőgépeinek aktuális helyzetét. Nemcsak a nagy utasszállítók, de sok teherszállító, magángép és helikopter is követhető a segítségével. Elérhető mobilalkalmazásként és böngészőn keresztül is.
A felhasználók láthatják:
- a járat számát és típusát,
- a lajstromszámot,
- tervezett indulás,
- tervezett érkezés,
- a valós indulást
- valós érkezést
- hogy leszállt a gép,
- a tulajdonost,
- az útvonalát (honnan–hová repül),
- a magasságát, sebességét,
- és akár a korábbi útvonalakat is visszakereshetik.
Hogyan működik?
A FlightRadar24 több forrásból gyűjti az adatokat:
ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast)
A modern repülőgépek zöme folyamatosan sugároz adatokat saját pozíciójáról, sebességéről, magasságáról – ezeket a jeleket a FlightRadar 10 000+ önkéntes vevőállomása fogja szerte a világon.
MLAT (Multilateration)
A régebbi típusú repülőgépeket, amelyek nem rendelkeznek ADS-B-vel, több vevőállomás jeleinek összevetésével háromszögelik. Ez a technológia akkor működik, ha legalább négy vevő egyszerre észleli a repülő jelet.
FAA és radaradatok
Az Egyesült Államokban az FAA (Szövetségi Légügyi Hivatal) adatait is beépítik, 5 perces késleltetéssel.
Műholdas követés (óceánok felett)
A tengerek felett, ahol nincs földi vevő, ADS-C, műholdas (SATCOM) vagy nagyfrekvenciás adatkapcsolat (HFDL) biztosítja az információt, időszakos frissítéssel.
Milyen funkciókat kínál?
Alapfunkciók (ingyenes verzióban):
- Élő térkép mozgó repülőgépekkel
- Járatinformációk: járatszám, indulás/érkezés, légitársaság
- Alap szűrés: típus, magasság, sebesség
Prémium verzióban:
- Járatok előzményei (akár 1 évre visszamenőleg)
- 3D pilótafülke-nézet
- Meteorológiai rétegek (zivatar, szél)
- Szűrés callsign, repülőgép kor, gyártó szerint
- Riasztást állíthatsz be egy adott járatszámra (pl. elindulásra, landolásra)
Mire jó a FlightRadar24 a gyakorlatban?
Légiforgalom-követés
Légiforgalmi irányítók, repülőterek és légitársaságok napi szinten használják.
Spotterek és rajongók
A repülés iránt érdeklődők fényképezéshez és azonosításhoz használják.
Drónpilóták
A FlightRadar kiváló kiegészítő eszköz lehet a MyDroneSpace vagy UAV Forecast mellett, különösen ha a repülési környezet sűrűn használt légtérben van. Látható a légi közlekedés többi résztvevője is, így kivitelezhető biztonságosabban a drónos művelet.
Vészhelyzetek és tájékozódás
Családtagok figyelhetik a rokonok gépeit, míg kényszerleszállás vagy baleset esetén a média gyakran a FlightRadar24 képernyőjét mutatja.
Mire nem alkalmas?
- Nem minden gép látszik – a katonai, lekapcsolt transzponderes vagy nem ADS-B-s repülőgépek nem követhetők.
- Az óceán feletti adatfrissítés nem valós idejű.
- MLAT technológia csak sűrű állomáshálózatnál működik – elhagyott térségekben gyenge lehet a lefedettség.
Vannak alternatívák is?
Igen, néhány említésre méltó platform:
- FlightAware – amerikai rendszer, hasonló funkciókkal.
- ADS-B Exchange – kevésbé szűrt, nyílt adatokkal dolgozik.
- RadarBox – részletes, de kevésbé elterjedt.
És az adatvédelem?
A FlightRadar az ADS-B adásra épül, amely nem minősül személyes adatnak az ICAO és az EASA szerint. Bizonyos VIP járatok vagy kormánygépek kérhetik adataik elrejtését. A szolgáltatás nem sérti a katonai vagy légiforgalmi adatvédelmet, de az adatok nyilvánossága időről időre vitákat generál.
FlightRadar24 – egy megbízható eszköz a felfelé figyelőknek
A FlightRadar24 a globális repülés átláthatóvá tételének egyik legjobb eszköze. A drónpilóták számára is hasznos, különösen sűrűn használt légtér, közeli repülőtér vagy érzékeny környezet esetén.
Bár nem helyettesíti a hivatalos légtérinformációs alkalmazásokat, praktikus és gyors képet ad arról, hogy „ki repül fölötted éppen” – és mikor érdemes elhalasztani a felszállást.
TIPP: Mielőtt elindul a drónod, nézz fel – és nézz rá a FlightRadarra is.